集裝箱拉緊器固定方法

集裝箱拉緊器固定主要的作用就是貨物運(yùn)輸途中，整個(gè)箱柜能穩(wěn)定牢固的綁在貨車(chē)上，并且箱內(nèi)的貨物也不能散亂，因?yàn)轭嶔さ惹闆r損失質(zhì)量，特別是在開(kāi)門(mén)時(shí)若是集裝箱內(nèi)貨物太亂就會(huì)擠壓在這里，打開(kāi)散落一地，裝卸也是比較危險(xiǎn)的。所以使用織帶式拉緊器很有bi要，固定方法是：按照常規(guī)的經(jīng)驗(yàn)而言就是在集裝箱門(mén)位置交叉固定攔住內(nèi)部的貨物，可以使用兩三條或以上數(shù)量的拴緊器完成。然后箱外要和車(chē)輛固定在一起，可以按照自己認(rèn)為的方...

一拖四鋼絲繩索具包含的配件

一拖四鋼絲繩索具也就是四肢的，一共由4條鋼絲繩組成，兩端分別采用雞心環(huán)做成環(huán)眼，然后締結(jié)處使用鋁套鎖住，采用鋼絲繩壓套機(jī)壓制而成。這樣的鋼絲繩繩套配合雞心環(huán)強(qiáng)度高，耐用，適合連接其他索具配件使用。另外，若是自由組合需要配合起重雙環(huán)扣連接環(huán)眼吊鉤和起重吊環(huán)，若是固定的就需要在壓制繩套前先將吊鉤或吊環(huán)穿入繩套里，再進(jìn)行鋁套壓制工作。一般一拖四的成套索具可以連接到一個(gè)吊環(huán)上，但建議還是選擇子母吊環(huán)，或者...

5噸六米吊帶多少錢(qián)

5噸六米吊帶如果是EB扁平環(huán)眼的話，價(jià)格大約在60多，具體實(shí)際報(bào)價(jià)請(qǐng)依據(jù)吊裝帶廠家所提供的為準(zhǔn)，因?yàn)榭赡軙?huì)受各種因素影響，比如破斷力、吊裝帶長(zhǎng)度、類型以及想要采購(gòu)的數(shù)量，單條吊帶的價(jià)格就會(huì)因?yàn)檫@些出現(xiàn)浮動(dòng)。可以肯定的就是，所需的數(shù)量越多，那么價(jià)格會(huì)有一定的優(yōu)惠，幾條的話可以考慮當(dāng)?shù)刭?gòu)買(mǎi)或者我們廠家直發(fā)。若是選擇5噸6米柔性吊帶價(jià)格就還要貴一些了，大約在110左右，同樣這個(gè)只是大致的參考價(jià)格，柔性吊...

13mm吊裝鏈條搬運(yùn)風(fēng)電鋼結(jié)構(gòu)

13mm吊裝鏈條在風(fēng)電建設(shè)當(dāng)中作為鏈條索具使用還是比較常見(jiàn)的，比如風(fēng)電基礎(chǔ)模板等鋼結(jié)構(gòu)需要在風(fēng)電底座鋪設(shè)是先安裝好，從貨車(chē)上卸下的時(shí)候可以利用這樣的起重鏈條索具，不管是捆綁還是鉤掛吊點(diǎn)都可以完成吊裝。除了方便風(fēng)電基礎(chǔ)底座混凝土的澆筑之外，風(fēng)電塔筒以及各種涉及到鋼結(jié)構(gòu)的都可以利用履帶吊或隨車(chē)吊來(lái)配合這樣的起重鏈條來(lái)搬運(yùn)。單個(gè)的鋼構(gòu)如果體積尺寸不算太大的話，雙肢鏈條索具就可以滿足使用了，可以加彎鉤作為...

起重吊鏈的正確鉤法

起重吊鏈?zhǔn)褂脩?yīng)該遵循正確的規(guī)范，否則很容易出現(xiàn)超載、重物脫落等危險(xiǎn)，吊鏈一般由起重吊裝用的錳鋼起重鏈條搭配各種不同的索具配件組成，單獨(dú)的鏈條通常不能直接使用。所以不同的吊鏈索具也就有了不一樣的使用方法，具體主要是區(qū)別于重物的捆綁吊裝或傳動(dòng)這幾個(gè)不同的用處上。作為組合鏈條索具進(jìn)行吊裝使用，安裝時(shí)上方吊環(huán)應(yīng)掛于起重吊鉤內(nèi)部，穩(wěn)定且不易滑動(dòng)，且吊鉤有防脫卡索板。下方不同數(shù)量的鏈條應(yīng)該保持正確的角度，一般...

鋼套壓制和鋁套壓制區(qū)別

鋼絲繩繩套的制作有壓制和插編兩種方式，可以按照自己的需要選擇，關(guān)于這兩者的區(qū)別簡(jiǎn)而言之就是壓制的更結(jié)實(shí)但需要鋼絲繩壓套機(jī)設(shè)備，而插編操作復(fù)雜可以選擇手工編織，但強(qiáng)度上略低。若是壓制還可選擇德標(biāo)鋁套和鋼套兩種緊固件，常用的就是鋁套比較多。從材質(zhì)而言兩者區(qū)別在于：鋁套和鋼套相比硬度小但是更容易塑形，且壓制完成的鋼絲繩索具的繩套一樣比較堅(jiān)固。而鋼套的使用在于吊裝環(huán)境對(duì)鋼絲繩繩扣的要求較高，其承載能力和整...

3/4卸扣是多少噸的

3/4卸扣的額定載荷是4.75噸，無(wú)論那個(gè)型號(hào)都是一樣的。3/4代表的是型號(hào)，若是不按照參數(shù)表格判斷，可以從扣體上的印字判斷載荷是多少，畢竟使用時(shí)誰(shuí)也不會(huì)再拿一張表去對(duì)比，當(dāng)然，如果使用經(jīng)驗(yàn)較為豐富的人員也會(huì)記住幾種常用的型號(hào)，看到3/4就知道是哪個(gè)噸位的。再比如，1/4是0.5噸，5/16是0.75噸，1/2是2噸，7/8是6.5噸等，型號(hào)對(duì)應(yīng)的wll額定載荷若是不好識(shí)別，直接參考美式卸扣扣體上...

起重吊鉤是鑄造還是鍛造

起重吊鉤有鑄造也有鍛造，兩者的區(qū)別在于強(qiáng)度會(huì)不同，這主要源于不同的生產(chǎn)工藝。吊鉤分為羊角吊鉤、滑鉤、彎鉤、翅鉤等多種，辰力撼馬生產(chǎn)的這樣的索具配件以鍛造為主，包括索具卸扣都是通過(guò)模鍛的，這樣強(qiáng)度高不易變形也耐磨損。那么選型時(shí)能夠從外觀上區(qū)別起重吊鉤嗎？1.這個(gè)是可以的，而且還有其他方法加以區(qū)別。但首先需要了解兩者的不同，鑄造件是通過(guò)鋼水倒入模具成型的，而鍛造件是通過(guò)多次加熱鍛打沖壓成型的。外觀上我...

美標(biāo)卸扣如何避免銹蝕

除了我們老生常談的涂油潤(rùn)滑防銹處理之外，其實(shí)還有一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)需要提起注意，那就是卸扣的存放方式，這里所謂的存放方式并非指存放環(huán)境，而是關(guān)于卸扣該以何種姿態(tài)存放，正確的做法是大家應(yīng)該將卸扣的扣體和橫栓拆分開(kāi)來(lái)進(jìn)行存放。卸扣拆分的目的是為了避免有死角的存在，特別是螺孔螺紋部分，一旦有潮氣雜質(zhì)的入侵，而卸扣剛好處于長(zhǎng)期的鎖死狀態(tài)，那么內(nèi)部潮濕的情況難以自然風(fēng)干，雜質(zhì)也會(huì)越積越多，久而久之甚至可能出現(xiàn)...

導(dǎo)致5噸鏈條索具斷裂的因素

當(dāng)人們購(gòu)買(mǎi)起重索具時(shí)，應(yīng)該選擇大廠家的合格產(chǎn)品，并且產(chǎn)品要有質(zhì)檢報(bào)告等相關(guān)材料，這樣在質(zhì)量上就對(duì)自己使用的索具有了一層嚴(yán)格的把關(guān)。當(dāng)大家使用吊索具時(shí)，需要按照操作步驟規(guī)范操作，不能讓鏈條亂磕亂碰，或超載使用，這些都會(huì)對(duì)起重鏈條，起重吊鉤以及吊環(huán)等零部件造成不同程度的損傷，增加其斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)起重鏈條索具使用完畢后，要認(rèn)真保養(yǎng)，存放地點(diǎn)要合理，不能讓它浸泡在水中或者潮濕的環(huán)境中，還要遠(yuǎn)離那些帶腐蝕性...